Универсального варианта в выборе моторного масла не существует. И речь даже не о том, что жидкости какого-то определенного бренда более качественны, а какого-то – менее. Дело в том, что по нашим дорогам передвигаются автомобили множества различных марок, каждая из которых представлена еще большим количеством моделей, а те, в свою очередь, могут быть укомплектованы разными двигателями. Поэтому при выборе моторного масла для автомобиля нужно в первую очередь ориентироваться на рекомендации автоконцерна и температуру воздуха, при которой будет эксплуатироваться ваше авто.
Одно из основных параметров масла – вязкость. В данной маркировке разобраться достаточно просто, ее маркировка скрывается под аббревиатурой W + показатель температурной вязкости (от 20W до 0W). Чем ниже показатель, тем при более низкой температуре можно заводить машину. Если зима в вашем регионе холодная и температура опускается до -35°С, то используйте масло с маркировкой 0W, производители гарантируют, что даже в таком диапазоне вязкость масла не превысит установленного порога. Для средней полосы вполне достаточно использовать смазку 5W.
Следующая цифра в маркировке означает допустимый диапазон вязкости масла при высоких температурах. Здесь нужно быть максимально осторожным и руководствоваться рекомендациями автопроизводителя. Дело в том, что разные двигатели имеют разную конструкцию, поэтому то, что хорошо для одного мотора может вывести из строя другой.
Распространено мнение, что чем выше вязкость масла при высоких температурах, тем лучше. Это не верно. Если залить «шестидесятку» в легковушку, вы получите более толстый слой на деталях двигателя. Казалось бы, это лучше защитит их от износа. Однако в этом случае перестает отводиться тепло от поршней, они перегреваются, металл расширяется и двигатель может заклинить. Поэтому не изобретайте велосипед и используйте те жидкости, которые предназначены для вашей машины.
Еще один вопрос, который волнует многих начинающих автовладельцев – «Как часто нужно менять масло?». Обычно в руководствах к автомобилю указывается цифра около 15 000 километров. Вам следует придерживаться и этих рекомендаций, тогда вы можете рассчитывать на гарантийный ремонт в случае поломки. Если заменить масло позже – автопроизводитель может отказать вам в обслуживании.
