Как выбрать подержанный автомобиль

Иногда нам приходится покупать поддержанный автомобиль, чтобы сэкономить бюджет. Но экономия может обернуться еще большими затратами, если не соблюдать некоторые правила.

Необходимо внимательно осмотреть кузов автомобиля, при ярком освещении. Со всех сторон авто с пробегом, зазоры между деталями кузова должны быть равномерны. Зазоры могут различаться, особенно на таких же деталях, с левой и правой стороны, если авто подвергалось некачественному кузовному ремонту. Или были использованы не оригинальные кузовные детали, не точно соответствующие по геометрии с оригиналом, или нарушена силовая структура кузова. Все детали кузова должны быть одинакового оттенка, во время осмотра автомобиля под разными углами.

При осмотре двигателя не стоит обращать внимание на блеск, и идеальную чистоту моторного отсека. За тем, что бросается в глаза, могут скрываться серьезные неисправности. Даже не прогретый двигатель должен запускаться с пол оборота, и работать равномерно, без провалов. Выхлопные газы автомобиля не должны иметь белый, сизый или черный цвет. Они могут свидетельствовать о повышенном расходе масла, или о попадании охлаждающей жидкости в цилиндры.
Не стоит покупать автомобиль со следами подтеков технических жидкостей. Но незначительные запотевания сальников и амортизаторов не повод отказа от покупки поддержанного авто. В этом случае можно поторговаться. Для проверки амортизатора, сильно нажмите на кузов автомобиля. Если при отпускании, кузов не остановился в верхнем положении, а продолжил раскачиваться, то амортизатор неисправен.

Все индикаторы на панели приборов: Airbag, ESP, ABS, давление масла и др. должны загораться при включении зажигания, и погасать после запуска двигателя. В современных приборных панелях светодиоды практически не перегорают.

Не стоит обращать внимание на пробег поддержанного автомобиля. В наше время его легко скручивают, как на механическом, так и на электронном одометре. Вам повезет, если авто обслуживалось у официального дилера, и у продавца есть сервисная книжка со всеми ТО.

Решив покупать понравившийся автомобиль, стоит произвести тест-драйв с владельцем. Гул подшипников и стуки ходовой части и рулевого управления станут слышны.

Уделив достаточное время для осмотра, и все, проверив, вы останетесь довольным покупкой автомобиля с пробегом.